Un site web pour votre garage
Ce que vous réparez, ce qui est gratuit, où vous êtes et quel numéro composer. Un site de garage n'a pas besoin d'être joli : il a besoin d'être rassurant, et d'être trouvé au moment où quelqu'un a un problème.
Rappelez-vous dans quel état est votre client. Sa voiture fait un bruit inquiétant, ou elle ne démarre pas. Il cherche sur son téléphone, souvent pressé, parfois sur le bord de la route. Il ne lit pas : il balaie. Il cherche un numéro, une adresse, et un signe que vous n'allez pas lui présenter une facture imprévisible. Toute la page doit répondre à ça en cinq secondes.
Ce que votre site contient, concrètement
La liste de vos services
Freins, pneus, huile, suspension, diagnostic électronique, air climatisé, inspection. Écrite avec les mots que vos clients emploient, pas le jargon.
Ce qui rassure sur le prix
Estimation gratuite, aucun travail sans accord, ordres de grandeur sur les entretiens courants. C'est la crainte numéro un, elle se traite de front.
Un bouton pour appeler
Gros, en haut, et qui reste visible quand on fait défiler. C'est l'action que votre visiteur veut faire, pas une de plus.
Vos marques et spécialités
Si vous êtes plus à l'aise sur certaines marques ou certains types de mécanique, dites-le : c'est là que la concurrence est la plus faible.
L'itinéraire et les heures
Un appui ouvre le GPS. Avec les heures réelles, samedi compris ou non — l'information qui évite un déplacement inutile.
La fiche que Google lit
Un balisage de commerce local décrit vos services, votre zone et vos horaires dans le format que les moteurs et les IA comprennent.
Pourquoi votre site est déjà construit avant notre premier appel
Expliquer un site à quelqu'un qui n'en a jamais eu ne convainc personne. Voir son propre garage en ligne, avec son nom, ses photos et ses services, se comprend en trois secondes.
Alors je construis la maquette d'abord, à partir de ce qui est déjà public sur votre commerce. Vous la regardez. Si elle ne vous plaît pas, vous ignorez le message : il n'y a rien à payer, rien à annuler, et je n'invente jamais d'information sur votre entreprise — ce qui est faux dans la maquette se corrige pendant un appel de dix minutes.
Ce que ça coûte, sans devis à rallonge
Les mêmes formules que pour tous les commerces : louer, ou acheter. Ce sont des prix nets en dollars canadiens : ni TPS ni TVQ ne s'ajoutent, le service étant facturé depuis la France par un fournisseur non-résident au Canada.
Les prix du tableau ci-dessous sont ceux de l'ouverture. Ils vous sont garantis douze mois à compter de votre première facture ; au 13e mois votre abonnement rejoint le tarif normal, avec un préavis écrit de trente jours. Après le 30 novembre 2026, c'est le tarif normal qui s'applique dès la première facture.
| Formule | Une page | Plusieurs pages | Ce qui la distingue |
|---|---|---|---|
| Louer — Autonomie | 99 $/mois | 129 $/mois | Aucun engagement. Un courriel suffit pour arrêter. Vos modifications de contenu sont facturées 90 $ de l'heure, une heure minimum. Le site ne devient jamais le vôtre par la location, quelle qu'en soit la durée : pour l'avoir, il faut le racheter 1 490 $. |
| Louer — Sérénité | 159 $/mois | 209 $/mois | Le même service, vos modifications de contenu comprises, sans limite de nombre. |
| Devenir propriétaire | 199 $/mois | 269 $/mois | Douze mensualités, modifications comprises, plus la mise en service de 149 $ à la première facture — soit 2 537 $ en tout. Au 12ᵉ mois vous en êtes propriétaire intégral : code source, charte graphique et nom de domaine, sans rien verser de plus. Ensuite 69 $ ou 129 $ par mois d'entretien, à votre choix (89 $ ou 169 $ pour un site multi-pages). |
| Acheter | 1 490 $ | 1 990 $ | Un seul versement, plus la mise en service de 149 $ — soit 1 639 $ en tout (2 139 $ pour un site multi-pages). Le site est à vous le jour même. Ensuite 69 $ ou 129 $ par mois d'entretien, à votre choix (89 $ ou 169 $ pour un site multi-pages). |
Le tarif normal, applicable à partir de votre 13e mois ou dès la première facture pour une signature postérieure au 30 novembre 2026 — par mois, pour une page puis pour un site multi-pages : Louer — Autonomie 149 $ et 189 $ ; Louer — Sérénité 199 $ et 249 $ ; Devenir propriétaire 249 $ et 319 $. L'achat comptant, lui, ne remonte jamais pour qui a déjà payé : il passe à 1 790 $ et 2 290 $ pour les achats postérieurs au 30 novembre 2026. La mise en service (149 $) et le tarif horaire des modifications (90 $) sont identiques dans les deux grilles.
Une mise en service de 149 $ s'ajoute une seule fois, dans toutes les formules. Si vous louez d'abord puis décidez d'acheter, le prix ne bouge pas : 1 490 $ pour une page, 1 990 $ pour un site multi-pages, que vous ayez loué six mois ou trois ans. C'est la contrepartie de n'avoir rien avancé au départ.
Dans tous les cas sont compris : le nom de domaine enregistré à votre nom (jusqu'à 29 $ par an), l'hébergement, le certificat de sécurité, les sauvegardes et la surveillance. Les modifications de contenu — textes, photos, horaires, tarifs — sont comprises sans limite avec Sérénité, et facturées à l'heure avec Autonomie.
Les questions qu'on me pose
Mes clients viennent par le bouche-à-oreille. À quoi bon un site ?
Le bouche-à-oreille ne disparaît pas, il change de forme. Aujourd'hui, quelqu'un à qui on vous a recommandé va d'abord vérifier votre nom sur son téléphone avant d'appeler. S'il ne trouve rien, la recommandation perd de sa force — il se demande si le garage existe toujours. Le site ne remplace pas la recommandation : il l'appuie au moment exact où votre client hésite encore.
Est-ce que je dois afficher mes taux horaires ?
Vous n'êtes pas obligé, et beaucoup de garages préfèrent ne pas le faire — les travaux varient trop. Ce qui rassure autant sans vous engager : dire ce qui est gratuit (le diagnostic, l'estimation), dire que rien n'est entrepris sans accord, et donner des ordres de grandeur sur les entretiens courants. La peur du client n'est pas le prix, c'est la mauvaise surprise.
Je n'ai pas le temps de m'occuper d'un site.
C'est exactement pour ça que la formule Sérénité existe : tenir le site à jour fait partie de ce que vous payez. Vous ne touchez à rien. Vous m'envoyez un message quand quelque chose change — un service ajouté, des vacances, un nouveau numéro — et je m'en occupe. Il n'y a pas de tableau de bord à apprendre, pas de mot de passe à retenir.
Est-ce que ça marche pour un garage spécialisé ?
C'est même là que ça rapporte le plus. Un garage qui traite une marque précise, qui fait la mécanique diesel, la transmission ou le véhicule électrique a beaucoup moins de concurrence sur ces recherches-là que sur « garage Montréal ». Une page qui dit clairement ce que vous faites de particulier vous rend trouvable par ceux qui cherchent précisément ça.
Et si mon site tombe en panne ?
L'hébergement, le certificat de sécurité, les sauvegardes et la surveillance sont compris. Vous n'avez pas de fournisseur à rappeler ni de facture séparée : c'est compris en location comme dans l'entretien après achat, et c'est moi qui m'en occupe.
Votre site existe peut-être déjà
Je construis la maquette de votre commerce avant même que vous me répondiez. Vous la regardez, et vous décidez ensuite. Rien à payer pour voir.
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